6600円 YAMAHAヤマハ/シングルフットペダル【FP8500B】ベルトドライブ ロングフットボード 楽器・音響機器 ドラム フットペダル 楽器・音響機器 , ドラム , フットペダル,polskiecmentarzewewloszech.eu,YAMAHAヤマハ/シングルフットペダル【FP8500B】ベルトドライブ,ロングフットボード,6600円,/heliotropism969955.html 楽器・音響機器 , ドラム , フットペダル,polskiecmentarzewewloszech.eu,YAMAHAヤマハ/シングルフットペダル【FP8500B】ベルトドライブ,ロングフットボード,6600円,/heliotropism969955.html YAMAHAヤマハ 7周年記念イベントが シングルフットペダル FP8500B ベルトドライブ ロングフットボード YAMAHAヤマハ 7周年記念イベントが シングルフットペダル FP8500B ベルトドライブ ロングフットボード 6600円 YAMAHAヤマハ/シングルフットペダル【FP8500B】ベルトドライブ ロングフットボード 楽器・音響機器 ドラム フットペダル

YAMAHAヤマハ 7周年記念イベントが シングルフットペダル FP8500B 最も優遇 ベルトドライブ ロングフットボード

YAMAHAヤマハ/シングルフットペダル【FP8500B】ベルトドライブ ロングフットボード

6600円

YAMAHAヤマハ/シングルフットペダル【FP8500B】ベルトドライブ ロングフットボード





デザイン一新のニューモデル。ベルトドライブ、ロングフットボードの
シングルフットペダル。

【特長】
■ビーターシャフトロッカー

シャフト穴をティアドロップ型にすることで、確実にシャフトをグリップします。
■ビーターアングル調整
ビーターアングル調整ネジをゆるめることにより、フットボードアングルと連動して自由に調整することが出来ます。


本画像のモデルはFP9500C
■新バスドラムフープクランプ機構
バスドラムの締め枠に対する確実な固定力とともに、脱着の簡易性を追求したサイドスクリュー方式のフープクランプ調整ボルトを採用しました。締め枠上部に接触するフープクランプ部裏面、及び締め枠下部に接触するフレーム
受け側の両方にラバーを装着したことで、締め枠に対する固定力、安定性を向上させるとともに、締め枠側の損傷を防ぎます。

■新フットボードデザイン
フットボードには先端部に幅広の形状をもたせ、軽量化と操作性の向上を
図った新デザインを採用。表面形状に関して、フットボード上での不要な
抵抗感をなくすためフラットな形状を採用。幅広の形状に加え、自由な
フットワークを可能にします。また、ヒール上のグリップ力を強化。
ヒールダウン奏法時の安定感を提供いたします。また、8500 シリーズには
従来モデルFP720と同じ長さの操作性とパワーのバランスをあわせ持った
ロングボードを採用しています。

■ロック機能付きスプリングテンション
フットボードの踏み込み量を調整するスプリングテンション調整ボルトに
新たに緩み止め機能を搭載。スプリングの強さを簡単に調整出来るとともに
調整後は緩み止め機能により演奏時の緩みを防止します。

■ベアリング内蔵スプリングローラー
高精度なベアリングを内蔵。自然でスムーズなペダルアクションが生まれます。
■独自のフレーム構造
ロッカーシャフトの下にサブフレームを設置した、独自の構造に加え
高度な安定性と耐久性を実現しました。特にダブルフットペダルでは
メインとリモートビーターのそれぞれのベアリングをサブフレームに
内蔵できるため、スムースで安定した動きをもたらします。
■ベルトドライブ
常に均一のアクションを特徴とするベルトドライブ。

■連結棒タイプ
フレームとペダルの連結がプレートではなく棒タイプを採用。連結が
はずれることを防止するため、棒の先端(連結箇所)にはラバーを
施しています。

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