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YAMAHA(ヤマハ) / FP720の事ならフレンズにご相談ください。

YAMAHA(ヤマハ) / FP720の特長!
名機復活!

YAMAHA(ヤマハ) / FP720のココが凄い!
ベルトドライブ仕様のフットペダルとしてプロドラマーを始めとする多くのユーザーから高い評価を得たFP720の復刻モデル。
シンプルなデザイン、軽量なボディからは想像もつかないスピーディなペダルアクションとパワー溢れるサウンドを実現。

YAMAHA(ヤマハ) / FP720のメーカー説明

ロングフットボードを採用し、パワー感ある演奏を実現します。
フットボードを連結棒でベースフレーム孔に挿入するシンプルなデザインも魅力。
連結棒を外せばコンパクトに収納も可能。
軽量化を実現し、運搬時における利便性を高めました。

■耐久性の高いナイロンベルト
耐久性とノイズカットを追求したナイロンベルトを採用。
ベルトドライブならではの、シンプルかつスムーズな踏み心地が特長です。
打面へのアタック、その後の反動、という一連のビーターアクションは、鋭すぎず絶妙なペダルワークを実現します。

■独創的なカム形状
バスドラム打面に対してビーターが平行にヒット出来るカム形状を採用。
遠心力を最大限にかけられ、ビーター面がフルに当たることでパワーロスを抑えた力強いペダルワークを可能にしました。
ビーターシャフト先端に面取り加工を施しフラットな形状を作ることで、演奏中のビーター抜けを防止します。
※チューニングキー(DK15)同梱

■アングルプレート・ガイドローラー
ビーターアングルを3段階調整可能。
前部・中央・後部位置にねじ固定することにより、それぞれ約18度の角度調整を実現します。
ベアリングはフレームに固定されており横ぶれをコントロール。大型ガイドローラーを搭載し、演奏時のスムーズなパワー伝達を可能にしました。

■サイドスクリュー方式フープクランプ
サイドスクリュー方式のフープクランプを採用。最大に踏み込んだ際のフットボードとの接触を防ぎます。また、付属のフープクランプゴムを装着してバスドラムにセッティングすれば、バスドラムフープを傷つけること無く安心してご使用頂けます。

YAMAHA(ヤマハ) / FP720の仕様

ヤマハベースプレート- (連結棒タイプ)
ヤマハフレーム構造◯
フットボードアングル調整-
パターンなしフットボード◯
ロングフットボード◯
ビーターアングル調整◯*3段階
スプリングテンション調整◯*ロック機能無し
付属品チューニングキー(DK15)、フープクランプゴム

名機復活! YAMAHA(ヤマハ) / FP720 【ベルトドライブ】- ドラムペダル 【名機復刻】



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群馬出向から早くも4ヶ月が経過。



折りたたみバランスビームなるものを設立

ガス代ケチった際にできたレシピを公開中(゚Д゚)



最近はツイッターにも沸いてます

http://twitter.com/#!/tamago_r

画像がこのブログのプロフィール画像と同じだから、多分わかるはず



群馬出向が関係ないね(´∀` )

嘘ですすいません(´Д`;)

しばらくブログを更新してなかったので、書きたくなって書いてみました(´∀` )

一応生存報告ということで(´∀` )

ただ、メイポでは死んだも同然かもしれません

INしようかと思ったけどパスワード忘れた(゚Д゚)!

狩りまでするつもりはありませんが、チャットしにいくつもりだったのに・・・

心配されているメイポ友人の方々、いたらごめんなさい(´Д`;)

ギルドの皆も、挨拶できずごめんなさい(´Д`;)

挨拶に厳しかった割には自分が挨拶しないで長期いなくなるとか、無いよねー(´∀` )(

本当にごめんなさいorz



また明日も早いので、今日は寝ます

今後は、メイポのことは書けないけど、そのほかのことを書いていくかも?

メイポのブログだから、また違うブログを作ったほうがいいのかなー(´Д`;)

・・・

また次回記事を書くときに決めます!


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